Eriba Touring Troll 550 - Reparación techo elevable (2ª Parte - Fin)

Buenas tardes, tema resuelto, ahora os pongo las fotos, pero antes os informo por ai alguien necesita cambiar la goma. Como habéis visto en la foto anterior, el perfil original de la Eriba es el que tiene un labio largo, solo puede comprarse en metros enteros, al necesitar 8,30 m, la broma de comprar 9 m subia la friolera de 327,06 euros. La original tiene este perfil

En Autosuministros me ofrecieron otra que ascendía a 180.81 euros, de hecho es la primera que me ofrecieron pero no era la misma que yo tenía, era esta

y fue entonces cuando miré fuera de Hymer, he comprado en la "La pinza campers " esta misma goma y los 9 m me han costado 65,66 euros portes incluidos, y es la que montan todas las camper de techo elevable.

En fin, tras limpiar el pegamento, preparar el perfil de aluminio y poner la nueva goma, ha quedado así:

La preparación del perfil de aluminio lacado blanco, plano, se basa en cortar mas o menos la medida que queda la punta del techo separada, le damos la forma del pico y hacemos 4 agujeros para poderla remachar, tanto en la chapa como en la fibra del techo

Una vez remachada y colocada la nueva goma, este es el aspecto final por el interior

Y este por el exterior, es evidente que no queda perfecto, pero apenas se ve y es efectivo, no entra agua ni aire, solo me queda pintar los remaches en blanco y listos, total un par de horas, 65 € de gomas y 10 € del perfil de aluminio, puedo cambiar la goma 6 veces por el coste de la "original".

Aquí el enlace al post del foro

https://eribas.mforos.com/2147183/13120380-techo-elevable-trol-550/

Saludos

Eriba Touring Troll 550 - Reparación techo elevable (1ª parte)

Cuando compre la caravana, el techo ya no estaba fino, tenía la goma caída, reseca y pegada de mala manera por enésima vez, de modo que he decidido pasar a la acción y repararlo.

Ya tenía conocimiento que alguno de los anteriores dueños, posiblemente sufriera la rotura de los ganchos interiores y se levantase el techo en marcha, al menos, lo deduzco por lo daños que se aprecian desde el exterior, ya que por el interior esta perfecto y sin deformación.

Os pongo unas fotos de como esta, antes de limpiar el canto, pero ya sin la goma, para que se pueda apreciar la deformación del techo por la parte delantera una vez bajado, no creo que la nueva goma llegue a cerrar por completo

Album fotos: Fotos: https://photos.app.goo.gl/oWnmeEzhEJUb1FW6A

Esta imagen parece mucho mas exagerado de lo que realmente es, pero el ángulo de la foto lo acentúa

Mi impresión es que cuando se levantó de golpe, el efecto del viento provoco la rotura interna de alguna capa de fibra, pues creo que debería ser completamente plano, pero se puede apreciar una deformación transversal que no ha roto el gelcoat exterior

Y aqui como queda por los laterales

Necesito ideas o consejos para su reparación sin tener que cambiar el techo. Debo deciros que con la goma en su sitio y el techo bajado, desde abajo, apenas se puede apreciar esa elevación anterior.

Opciones:

1.- Poner un perfil plano de aluminio blanco, enganchado con remaches y sikaflex por la parte interior de la "proa" que queda a ras de techo y posteriormente fijar la nueva goma, no se verá casi nada

2.- Realizar un corte justo en la "punta" verticalmente, tirarlos desde el interior para bajarlos, y poner fibra de vidrio por dentro de nuevo, solo se veria un ligero corte que se podría disimular con gelcoat coloreado con ocre, es mucho trabajo y tampoco reparo la elevación del mismo.

Aprovecharé para sacar los compases y restaurarlos, estan un poco doblado y cuenta de bajar y subir si los pongo a tope, aparte que el techo se mueve bastante "alante-atras" si lo mueves con la mano. No se si debe moverse mucho o no.

Tenéis alguna idea diferente? podré aqui el proceso completo.

11 septiembre del 2023